В июле 1992 года АвтоКрАЗ привез на знаменитую немецкую трассу Нюрбургринг необычный тягач. Это был КрАЗ-5640, оснащенный танковым двигателем (от Т-64) 5ТДФ с двумя коленвал и двумя поршнями в каждом цилиндре, производства харьковского завода Малышева. Путем перенастройки топливной системы и изменения турбины мощность 500-сильного турбодизеля довели до 1000 л.с. Для сравнения: моторы лидеров тогда выдавали около 1300-1500 […]

Смотрите также:  Концерн Ford придумал зарядку с применением DGPS