Раньше SEAT крайне редко прибегал к строительству техники сколько-нибудь повышенной проходимости. Хотя бы и потому, что в сухой жаркой Испании в них нет особого резона. Однако, когда у «Фольксвагена» появилась универсальная платформа MQB, синьоры задумались: раз уж немцы сделали за нас половину работы, почему бы и нет?