Все верно, и это не дежавю: на прошлой неделе вы уже читали о том, что растаможку на электрические авто предлагают сделать нулевой – отменить НДС и акциз, а также ввести некоторые преференции для предпринимателей, использующих в бизнесе электрокары. А в этот раз… снова о том, как предлагают сделать экологически-чистые автомобили более доступными для населения. Как вы уже поняли, зарегистрирован новый законопроект.

Inform: Тип: 1 фотографии     Delete

Итак, документ с номером 7177 «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины и некоторые Законы Украины (относительно уменьшения выбросов в атмосферу путем стимулирования спроса на экологические виды транспортных средств и поддержки развития инфраструктуры для них)», как и ряд подобных документов, призван снизить налоги на электромобили и некоторые сопутствующие товары и услуги.

Inform: Тип: 1 фотографии     Delete

Что предлагают нардепы в этот раз:

  • освободить от НДС предпринимателей, предоставляющих услуги перевозок на такси, при условии, что используются исключительно электрические авто;
  • освободить от НДС операции по покупке/продаже электромобилей и зарядных станций для них;
  • отменить акцизный сбор на импорт электромобилей и зарядных станций для них;
  • освободить от оплаты транспортного налога (именуемого в народе «налог на роскошь») владельцев электромобилей (в этот сегмент как раз попадают машины Tesla);
  • убрать сбор в Пенсионный фонд за первую регистрацию электромобилей.

Кроме этого, предлагается освободить трейдеров, торгующих электроэнергией исключительно для зарядки электромобилей, от необходимости получения лицензии на право трейдерской деятельности на рынке электроэнергии.

Inform: Тип: 1 фотографии     Delete

К электромобилям в документе зачисляют транспортные средства, осуществляющие движение исключительно за счет электродвигателя (одного или нескольких), питание которых осуществляется от накопителей (батарей, конденсаторов) или за счет устройств, генерирующих электричество с возобновляемых источников, к каким авторы законопроекта №7177 отнесли солнечные панели и водородные генераторы.

Законопроект предусматривает ограниченный срок действия – даже если он станет законом, то проработает лишь до 31 декабря 2024 года.

Inform: Тип: 1 фотографии     Delete

Как в разных странах стимулируют население к переходу на электромобили (информация из сопроводительной записки к законопроекту):

  • Город Церматт, Швейцария. На территории всего города запрещено использование любых транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания. Для движения по городу используются исключительно электрические авто.
  • Норвегия: освобождение от всех налогов и сборов, включая НДС. Бесплатная парковка, скидка на страхование, льготное кредитование, движение полосами общественного транспорта, бесплатный проезд по платным дорогам и паромным переправам, упрощенный порядок подключения зарядных станций к электрическим сетям и освобождение их от налогообложения.
  • Нидерланды: освобождение от всех регистрационных и дорожных налогов.
  • Исландия: электрические авто, стоимостью до $52 600 освобождаются от НДС.
  • Швеция: грант от правительства на приобретение электрического авто в размере $4500.
  • Франция: грант от правительства на приобретение электрического авто в размере $5600.
  • Великобритания: грант от правительства на приобретение электрического авто в размере $6000.
  • Китай: грант от правительства на приобретение электрического авто в размере $9300.
  • США: налоговая скидка от Федерального правительства в размере 7500 долларов США. Также отдельные Штаты собственные программы поощрения.
  • Эстония: Грант от правительства на приобретение электрического авто в размере $17 800.
  • Германия: грант от правительства на приобретение электрического авто в размере $5400.

Inform: Тип: 1 фотографии     Delete

А вот что будет не временным, если Кабмин выполнит предписания, заложенные в описываемый законопроект (в части изменений в ПДД): владельцы электромобилей получат спецместа на парковках с зарядными станциями; возможность ездить по полосам для общественного маршрутного транспорта; специальные номерные знаки, отличающие электрокары от «обычных» авто. Также КМУ предложил разработать программу «Стимулирования спроса на экологические виды транспорта до 2025 года», в которой предусмотреть финансирование льготного (с 0% ставкой) кредитования для покупки электрокаров.

Inform: Тип: 1 фотографии     Delete

Не остались в стороне и вопросы подключения зарядных станций к энергосистеме: НКРЕКП обяжут разработать упрощенный порядок подключения зарядных станций к электросетям, так, чтобы юридические процедуры занимали не более 1 дня. Той же структуре предложено разработать отдельный льготный тариф на электроэнергию для зарядки электроавто.

Минэнергетики, если «7177» станет законом, придется изменить нормативно-правовую базу так, что каждая АЗС будет обязана установить специализированную зарядную станцию для электромобилей. Правда, эта норма временная, до 2025 года, и коснется только новых, а не уже действующих АЗС.

Inform: Тип: 1 фотографии     Delete

Что же, больше идей – больше шансов на их воплощение в жизнь (хотя и это вы уже слышали). В любом случае, все законопроекты, касающиеся налогов, должны пройти через главный профильный комитет ВР – Комитет по вопросам налоговой и таможенной политики, при котором создана рабочая группа по вопросам электромобилей. Имея непосредственное отношение к упомянутой рабочей группе, мы будем первыми информировать наших читателей о том, что происходит с законодательством, касающимся растаможки электрических авто.

Следите за нашими публикациями, чтобы первыми узнавать все новости о растаможке и не только о ней!